| 項目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
| 終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣體 | |
| 型號 | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
| LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
| LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
| LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
| LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
| LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
| LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
| 反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時 | |
| 冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注 | 可定制小型號試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
廢輪胎煉油設(shè)備裂解煉油是在無氧氣存在下，有機物質(zhì)的高溫分解反應(yīng)，是能將一種樣品（主要指高分子化合物）轉(zhuǎn)變成另外幾種物質(zhì)（主要指低分子化合物）的化學(xué)過程。
輪胎裂解是通過高溫加熱分解成油氣，不可冷凝氣體和生物炭的流程，之后油氣再通過冷卻系統(tǒng)冷卻成液化油，不可冷凝的可燃性氣體可以直接回收利用于反應(yīng)釜的加熱，多余氣體也可以用于加熱其他系統(tǒng)，例如過濾，燃燒器等。
1.進料，需要1-2小時，1.4米以下的輪胎可以直接整胎進料，大輪胎需要先切割再進料；
2.加熱，需要10個小時左右，一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產(chǎn)生；
3.冷卻，油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成油；
4.尾氣回收利用，在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生，我們稱之為尾氣，這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜，以節(jié)省燃料；
5.炭黑和鋼絲排渣，等裂解流程結(jié)束，油氣出完，需要把反應(yīng)釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來，進行新的裂解流程，這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。
1、自動進料，無塵自動出渣，節(jié)約進、出料時間，有效降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率；
2、設(shè)備采用獨特結(jié)構(gòu)，全自動埋弧焊接技術(shù)，使設(shè)備受熱更均勻，使用壽命更長；
3、設(shè)計合理的冷凝系統(tǒng)，冷卻更徹底，出油率更高油品更好；
4、除塵工藝使廢氣煙塵排放可達到《GB13271-2001鍋爐大氣污染物排放標準》；
5、配備安全和溫控系統(tǒng)，防泄漏、防隱患，溫度自控，安全性能溫度；
6、廢氣回收系統(tǒng)：回收后充分燃燒，節(jié)省燃料，資源利用最大化；
7、整套設(shè)備的布局緊湊，占地面積小，操作方便。
1、廢氣處理方案在
煙氣處理方面采用二級處理工藝，使用對工業(yè)廢氣進行脫硫處理的塔式設(shè)備，其利用水膜脫硫除塵原理，易維護，可通過添加相應(yīng)比例的介質(zhì)來達到排放要求。
2、廢液處理方案
本身用水量很小，主要用于煙氣凈化和廢燃氣凈化，水中吸收的酸性物質(zhì)會使水變成酸性，但主要用少量堿性物質(zhì)中和沉降后可循環(huán)利用，沉降生成的少量鹽類可無害化自然降解。
3、廢固處理方案裂
解爐排出的炭黑，可進行炭黑深加工處理；輪胎中的鋼絲可直接回收利用。
1.裂解油
1）可以直接代替燃油用于工業(yè)或者鍋爐加熱，例如，水泥廠，鋼鐵廠，玻璃廠，等；
2）可以精煉成柴油用于柴油燃料和發(fā)電廠，農(nóng)用機械等。
2.炭黑
1）可以壓球燃燒用于工業(yè)加熱，其燃燒熱值與煤炭相當，可以直接代替煤炭使用；
2）可以墨粉精煉成不同標準，用于油漆顏料，橡膠制品等的添加劑。
3.鋼絲
1）賣到廢物回收站
2）直接賣到鋼鐵冶煉廠，重新冶煉
